Только раньше водители страдали из-за наличия системы, и ходили искать правду в суд.
Антиблокировочная система тормозов стала появляться на автомобилях не так давно — лет 30 назад, когда в Россию начали ввозить иномарки. Массовой она стала уже после 2000 года.
Парадокс был в том, что нередко водителей, у чьих автомобилей была ABS, делали виновниками ДТП. Срабатывая, она не блокирует колеса, а значит на асфальте и грунте не остается заметного глазу тормозного пути. Вердикт оказывался простым — грубо говоря, водитель не тормозил, а значит виновен.
Теперь водителей будут штрафовать за отсутствие или неисправность системы ABS на машинах, где она предусмотрена.
В новой редакции Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств позволит выписывать штрафы и за шины не по сезону, и за нештатные лампочки, и за неработающую систему ABS.
Определять, что антиблокировочная система не работает, инспектор может просто взглянув на панель приборов автомобиля — горит ли на ней индикатор ABS или нет.
Штрафом обернется и демонтаж ABS, а также любые изломы, трещины, перетирания, надрывы, надрезы и разрывы тормозных трубопроводов и шлангов.
Законопроект, предусматривающий правки в «Перечень неисправностей и условий…» уже прошел все стадии обсуждений и согласований, а значит скоро его отправят на утверждение в правительство.
Проголосуй — выиграй Ладу!
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.
ЗАПОЛНИТЬ АНКЕТУ ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ» 2023
- Izera — новый польский кроссовер. Вслед за ним в продаже появятся хэтчбек и универсал.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Наше новое видео
Красивый или практичный? Тест доступных (ну, почти!) кроссоверовТест полноприводного Иж-2126 (видео)Mazda CX-4 из Китая: первый тест
