Любой консультант в магазине автозапчастей вам посоветует приобрести литол или солидол. Это смазки для обслуживания механизмов. Ведь в процессе эксплуатации любому механизму требуется смазка.
Познакомимся с каждым веществом «поближе».
Литол – пластичная водостойкая смазка. В его состав входит нефтяное, минеральное масло и литиевое мыло. Эти компоненты доводят до густой кашицы. Рабочая температура может достигать 130 градусов Цельсия. Наиболее востребованным считается Литол – 24. Присадки, которые содержит данное вещество, предотвращают процесс ускоренного окисления смазки.
Солидол – пластичная масса, используемая для смазки узлов технического оборудования. На прилавках можно встретить два вида этой смазки: жировая и синтетическая. Рабочая температура составляет 60 градусов Цельсия. Преимуществами солидола являются влагостойкость, низкая цена и универсальные качества.
Выбрать необходимые масла и смазки можно в любом магазине автозапчастей.
Чем же отличается литол от солидола
Во – первых, рабочей температурой.
Во – вторых, вязкостью вещества. Смазка литол может стать очень вязкой, если температура опустится ниже 50 градусов Цельсия. Для многих это не является минусом. Всё зависит от того, где вы её будете использовать и в какой ситуации.
В – третьих, степень смыва смазки с рабочей поверхности имеет большое значение. И здесь выигрывает солидол, так как в его состав входят большое количество жиров.
В – четвертых, агрессивность вещества. Солидол по сравнению с литолом может отрицательно влиять на резину, пластик и ПВХ. Это обусловлено присадками, входящими в его состав. А вот литол агрессивен по отношению к алюминию.
В – пятых, литол устойчив к коррозии. Присадки этого вещества защищают металлическую поверхность от коррозии, в отличие от солидола.
В – шестых, стоимость на солидол в разы дороже, чем литол.
Долгий срок службы и солидола, и литола порадуют автолюбителей.
