На рынке управления недвижимостью отмечен дисбаланс зарплатных ожиданий
Регулирование
Принят законопроект о продаже конфискованного у коррупционеров жилья
Архитектура
Интерес к азиатской архитектуре в России вырос на 63% за два года
Жилье
Госдума приняла закон об обеспечении жильем космонавтов
Строительство
На стройплощадке комплекса высокоскоростных поездов пройдены новые рубежи
Ипотека
«Дальневосточная и арктическая ипотека» расширена на защитников приграничных территорий
Коммерческая недвижимость
В ключевых торговых центрах Дубая число сделок аренды упало почти вдвое
Городская среда
В России стартовало Всероссийское голосование за объекты благоустройства
Все новости
-
Как вы планируете улучшать жилищные условия в 2026 году?
Нет возможностей улучшить жилищные условия (32.39%) Не планирую улучшать жилищные условия (16.90%) Сменю арендную квартиру (12.68%) Сделаю косметический ремонт (9.86%) Планирую капитальный ремонт (7.04%) Приобрету квартиру на «вторичке» (5.63%) Жду переезда по программе реновации (5.63%) Куплю жилье в новостройке (4.23%) Построю свой дом (2.82%) Куплю частный дом (2.82%)
К опросу
Реклама Главная Новости Строительство На стройплощадке комплекса высокоскоростных поездов пройдены новые рубежи На стройплощадке комплекса высокоскоростных поездов пройдены новые рубежи Фото: пресс-служба «Синара-Девелопмент» В Верхней Пышме строительство комплекса по производству высокоскоростных поездов на заводе «Уральские локомотивы» преодолело новые рубежи. В корпусе для формирования компонентов кузова в полном объеме переданы фундаменты под монтаж технологического оборудования. На площадке конструкторского центра, отличающегося оригинальной архитектурой, на финише возведение железобетонного каркаса. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе компании «Синара-Девелопмент». Дополнив, что тем временем в административном здании завершено устройство кровли. На данный момент строительная готовность всего комплекса, в который входит пять объектов общей площадью 67 тыс. кв. метров, оценивается в 65%. Работы ведет генеральный подрядчик – компания «Синара-Девелопмент», входящая в контур Группы Синара. В корпусе для формирования компонентов кузова, достигающем в длину 420 метров, монтируются системы вентиляции и пожаротушения, слаботочные и электрические сети, проводятся внутренние отделочные работы, заливаются чистовые полы. А в корпусе для проведения пусконаладки электропоездов, длина которого составляет 378 метров, ведутся устройство системы пожаротушения, укладка железнодорожных путей, внутренние отделочные работы, монтируются слаботочные и электрические сети. На площадке конструкторского центра устройство монолитных конструкций будет завершено к 1 мая, полным ходом ведутся работы по кладке стен и перегородок, монтажу систем общей вентиляции и дымоудаления, наружных инженерных сетей, а также индивидуального теплового пункта и трансформаторной подстанции. В строящемся административном корпусе завершено устройство кровли, монтируются системы инженерных коммуникаций, электрические и слаботочные сети, ведутся внутренние отделочные работы и устройство вентилируемого фасада. Генеральный директор «Синара-Девелопмент» Тимур Уфимцев отметил, что каждый этап строительства находится под строгим контролем, чтобы обеспечить максимальную надежность и соответствие самым высоким стандартам. Такой подход позволяет не только выдерживать высокие темпы, но и гарантировать, что будущее производство высокоскоростных поездов будет отвечать всем современным требованиям к технологичности и безопасности. Старт реализации проекта по созданию первой линии высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, а также производства высокоскоростного подвижного состава в 2024 году дал президент России Владимир Путин.
