У мужчин и женщин совпала почти половина ключевых требований к жилью
Жилье
У мужчин и женщин совпала почти половина ключевых требований к жилью
Строительство
Храм ветеранов в столице откроют в 2027 году
Инфраструктура
В строительстве станций столичного метро задействованы 12 тоннелепроходческих комплексов
Инфраструктура
В «Уральском Хогвартсе» откроется необычный лагерь
Официально
Намечено усиление практической составляющей работы офиса ООН-Хабитат в России
Жилье
Загородный дом у озера стоит на 19,7% дороже, чем у пруда или у реки
Жилье
Во всех городах Золотого кольца увеличились цены на жилье
Все новости
-
Как вы планируете улучшать жилищные условия в 2026 году?
Нет возможностей улучшить жилищные условия (32.39%) Не планирую улучшать жилищные условия (16.90%) Сменю арендную квартиру (12.68%) Сделаю косметический ремонт (9.86%) Планирую капитальный ремонт (7.04%) Приобрету квартиру на «вторичке» (5.63%) Жду переезда по программе реновации (5.63%) Куплю жилье в новостройке (4.23%) Построю свой дом (2.82%) Куплю частный дом (2.82%)
К опросу Главная Новости Инфраструктура В строительстве станций столичного метро задействованы 12 тоннелепроходческих комплексов В строительстве станций столичного метро задействованы 12 тоннелепроходческих комплексов В настоящий момент на строительстве двух новых и продлении двух существующих линий московского метро задействованы 12 тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК). Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Московский метрополитен продолжает развиваться высокими темпами даже спустя 91 год с его открытия. Сегодня в столице одновременно используют 12 тоннелепроходческих щитов при продлении двух существующих и создании двух новых линий метро. Так, четыре комплекса, включая 10-метровые щиты-гиганты “Мария” и “Лилия”, задействованы для создания тоннелей на будущем Рублево-Архангельском радиусе. Еще три шестиметровых щита продолжают работы на перегонах перспективной Бирюлевской линии», – отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба столичного Градостроительного комплекса. Кроме того, два шестиметровых щита ведут проходку на Арбатско-Покровской линии от существующей станции «Щелковская» к строящейся «Гольяново». Еще три таких ТПМК задействованы на строительстве второго этапа Троицкого радиуса – один из них сегодня начал проходку между станциями «Ватутинки» и «Кедровая», еще два – прокладывают перегон между действующей станцией «Новомосковская» и перспективной «Сосенки». «Сегодня в стадии активного строительства находится 21 новая станция на трех существующих и двух перспективных линиях метро. Так, на будущем Рублево-Архангельском радиусе в дополнение к двум ранее работавшим в составе Большой кольцевой линии станциям строятся восемь новых, а на Бирюлевском – начались работы над пятью из 10 планируемых здесь станций – это “ЗИЛ”, “Остров Мечты”, “Кленовый бульвар”, “Луганская” и “Каспийская”», – уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман. Как уточнили в Градостроительном комплексе Москвы, еще шесть станций создаются в рамках второго этапа Троицкого радиуса, на действующей Арбатско-Покровской линии строится новая станция «Гольяново», а на Кольцевой – «Достоевская», первая за более чем 70 лет с момента запуска движения по этой линии. Ранее «Стройгазета» рассказала о самых востребованных профессиях в метрополитене.
