Более 18 гектаров земли реорганизуют в ЦАО по проектам КРТ
Жилье
На ИЖС пришлось 59% всего объема построенного в 2025 году жилья
Инфраструктура
Завершены работы по проходке вентиляционного шахтового ствола на станции «Достоевская» Кольцевой линии метро
Официально
«Стройгазета» поздравляет Александра Казакова с днем рождения
Жилье
Более половины россиян воздержатся от ремонта, строительства и покупки жилья в 2026 году
Кадры
В России в полтора раза вырос спрос на электриков
Жилье
Половина покупателей считает бренд застройщика ключевым фактором при выборе жилья — эксперты
Материалы / Техника
Российский производитель битумных материалов расширит географию применения продукции для аэродромов
Все новости
- Опрос СГ
Какое направление для инвестиций вы считаете приоритетным в 2026 году?
- В земельные участки
- В жилье
- В коммерческую недвижимость
- В акции строительных компаний
- В ценные бумаги
- Лучше оставить деньги на банковских вкладах/счетах
- В валюту
- В драгоценные металлы
Результат Архив опросов
Реклама Главная Новости Инфраструктура Завершены работы по проходке вентиляционного шахтового ствола на станции «Достоевская» Кольцевой линии метро Завершены работы по проходке вентиляционного шахтового ствола на станции «Достоевская» Кольцевой линии метро На строящейся станции «Достоевская» Кольцевой линии метро завершили проходку пятого шахтного ствола длиной 44 метра для системы вентиляции. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Стволопроходческий комплекс “Екатерина” завершил проходку пятого вертикального ствола для системы вентиляции будущей станции “Достоевская” Кольцевой линии метро. Разработка грунта велась фрез-барабаном с режущим инструментом и проходческим цилиндром продавливания одновременно с устройством обделки вертикального ствола. Использование механизма упростило задачу специалистам, снизило объем ручного труда, ускорило темпы строительства, повысило точность и безопасность выполнения работ. В общей сложности в ходе проходки установили 44 постоянных и три временных железобетонных кольца высотой один метр и диаметром 6,4 метра», – пояснил Владимир Ефимов. Проходка пятого вертикального ствола на «Достоевской» завершилась в декабре 2025 года, после этого метростроители начали демонтаж агрегата с целью профилактического ремонта и установки на хранение, а также приступили к сооружению вентиляционной камеры и тоннеля, которые станут частью инфраструктуры станции. Четыре ствола, строительство которых завершили ранее, уже используют для оптимизации производственных процессов и вспомогательных работ – транспортировки материалов и оборудования к месту производства подземных работ. Некоторые из них в дальнейшем станут частью вентиляционной системы станции. В пресс-службе отметили, что перед метростроителями стоит весьма сложная задача, так как работы ведутся в центре столицы, в плотной городской застройке, рядом с действующими линиями метро, при наличии множества инженерных коммуникаций и подземных вод. Ранее «Стройгазета» сообщила, что стартовали работы по прокладке тоннеля большого диаметра на Рублёво-Архангельской линии метро.
